美國(guó)BANNER邦納寬波束雷達(dá)傳感器系列

高靈敏度雷達(dá)型傳感器可有效地防止板狀移動(dòng)設(shè)備（如正面吊運(yùn)機(jī)、叉車(chē)和采礦車(chē)）發(fā)生碰撞。

• 第四代FMCW（真實(shí)存在）雷達(dá)檢測(cè)移動(dòng)和靜止物體

• 靈敏度高，范圍大

• 可調(diào)檢測(cè)區(qū)域 - 忽略設(shè)定點(diǎn)之外的物體

• 使用簡(jiǎn)單的DIP開(kāi)關(guān)輕松設(shè)置和配置范圍、靈敏度和輸出

• 檢測(cè)功能不受風(fēng)、雨或雪、霧、濕氣、氣溫或光線影響

• 傳感器在工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療(ISM)通信波段下運(yùn)行，無(wú)需特殊許可

• 堅(jiān)固耐用的IP67外殼可經(jīng)受惡劣環(huán)境的考驗(yàn)

美國(guó)BANNER邦納寬波束雷達(dá)傳感器系列

監(jiān)控海港的交通狀況并避免船舶相撞

應(yīng)用：監(jiān)控進(jìn)出港口的船舶

挑戰(zhàn)：極遠(yuǎn)的檢測(cè)范圍

解決方案：R-Gage QT50R雷達(dá)傳感器

好處：24米范圍且不受天氣狀況影響

為了建立并保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)的航道，必須對(duì)進(jìn)出港口的所有船舶交通加以監(jiān)控?？煽康臋z測(cè)技術(shù)可以檢測(cè)到進(jìn)入海港的船舶，從而幫助員工輕松跟蹤貨物并控制交通，避免發(fā)生碰撞。

當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)浪狀況、船舶尺寸/類(lèi)型和近距離噪音都增加了船舶檢測(cè)的難度。檢測(cè)解決方案必須能夠準(zhǔn)確地檢測(cè)到進(jìn)港船舶并通知員工，同時(shí)還要承受惡劣的環(huán)境狀況。

說(shuō)明

用于港口船舶檢測(cè)的雷達(dá)傳感器充當(dāng)接近警報(bào)裝置，同時(shí)在聲音和可見(jiàn)光無(wú)法企及的范圍內(nèi)避免發(fā)生碰撞。船舶靠近碼頭時(shí)，邦納R-Gage QT50R雷達(dá)傳感器使用無(wú)線電波來(lái)確定船舶位置，同時(shí)發(fā)射輸出信號(hào)給指示燈或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。這樣，員工就能立即收到通知，以便他們根據(jù)需要準(zhǔn)備船舶貨物裝卸。

R-Gage采用了頻調(diào)連續(xù)波(FMCW)雷達(dá)，能可靠地檢測(cè)移動(dòng)物體而不會(huì)受到環(huán)境狀況的影響。傳感器功能不受風(fēng)、雨、霧、光、濕氣和氣溫影響，使其成為戶外海港狀況的理想之選。R-Gage隨附可選的防雨罩，正如本應(yīng)用中的那樣，能在惡劣天氣狀況下帶來(lái)額外的保護(hù)。

雷達(dá)傳感器將負(fù)責(zé)檢測(cè)距離內(nèi)的物體，同時(shí)忽略超出設(shè)定點(diǎn)的物體和背景，從而實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的船舶檢測(cè)。R-Gage運(yùn)動(dòng)傳感器的設(shè)置與配置輕松簡(jiǎn)便，具有多種靈敏度和范圍可供選擇，遠(yuǎn)距離可達(dá)24米。

戶外裝貨臺(tái)的大型車(chē)輛檢測(cè)

應(yīng)用： 檢測(cè)裝貨臺(tái)?？康拇笮涂ㄜ?chē)

挑戰(zhàn)： 會(huì)遭遇各種戶外天氣狀況

解決方案： QT50R高靈敏度雷達(dá)傳感器

好處： 外殼堅(jiān)固耐用，不受風(fēng)、雨、環(huán)境光等的影響

要想實(shí)現(xiàn)高效的卡車(chē)貨物裝卸，操作員就務(wù)必要及時(shí)收到卡車(chē)到達(dá)通知。為了準(zhǔn)確檢測(cè)裝貨臺(tái)停靠的車(chē)輛，傳感器必須足以承受的天氣狀況。

說(shuō)明

當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入裝貨臺(tái)的相應(yīng)位置時(shí)，R-GAGE QT50R雷達(dá)傳感器將檢測(cè)到車(chē)輛，同時(shí)向倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的員工發(fā)送貨物裝卸信號(hào)。雷達(dá)傳感器遠(yuǎn)可以檢測(cè)距離15米的卡車(chē)，從而讓檢測(cè)更快速輕松，以便及時(shí)提醒操作員。采用R-Gage傳感器通過(guò)醒目的高亮度LED指示燈讓狀態(tài)監(jiān)控變得更簡(jiǎn)單。

R-Gage采用了頻調(diào)連續(xù)波(FMCW)雷達(dá)，能可靠地檢測(cè)移動(dòng)或靜止的車(chē)輛而不會(huì)受到環(huán)境狀況的影響。R-GAGE雷達(dá)傳感器功能不受風(fēng)、雨、霧、光、濕氣和氣溫的影響。雷達(dá)傳感器可檢測(cè)距離內(nèi)的物體，同時(shí)忽略超出設(shè)定點(diǎn)的物體和背景。

采礦環(huán)境中基于雷達(dá)的防撞方案[成功案例]

R-GAGE™可調(diào)區(qū)域雷達(dá)傳感器部署在露天采礦現(xiàn)場(chǎng)使用的自動(dòng)傾卸卡車(chē)的車(chē)頭及車(chē)尾，是車(chē)輛防撞系統(tǒng)*的組成部分

客戶要求： 大型車(chē)輛的盲點(diǎn)物體檢測(cè)

解決方案： R-GAGE™ QT50RAF雷達(dá)型傳感器

為什么選擇邦納？ 易于設(shè)置 – 保護(hù)型DIP開(kāi)關(guān)支持對(duì)檢測(cè)距離、靈敏度和輸出進(jìn)行快速板載調(diào)整。

靈活范圍 – 長(zhǎng)15米的可調(diào)整檢測(cè)距離可將超出盲點(diǎn)的背景物體引發(fā)的誤報(bào)降至低。

總成本 – 雷達(dá)檢測(cè)器可對(duì)活動(dòng)物體進(jìn)行檢測(cè)，而且沒(méi)有更復(fù)雜系統(tǒng)產(chǎn)生的費(fèi)用或停機(jī)時(shí)間

客戶獲得的好處

減少事故 – 物體檢測(cè)以及系統(tǒng)警報(bào)讓操作員有充分的時(shí)間來(lái)對(duì)危險(xiǎn)做出反應(yīng)并避免發(fā)生碰撞

背景

露天采礦現(xiàn)場(chǎng)的一場(chǎng)事故會(huì)對(duì)人員、機(jī)械和整體運(yùn)營(yíng)帶來(lái)嚴(yán)重后果。而防撞系統(tǒng)可幫助礦山運(yùn)營(yíng)商將事故及傷害風(fēng)險(xiǎn)降至低，從而降低成本并提高效率。

挑戰(zhàn)

能見(jiàn)度較差是導(dǎo)致許多采礦事故的主要原因。挖掘設(shè)備的尺寸和功率幾乎容不得半點(diǎn)閃失。盲點(diǎn)可能會(huì)非常大，并且位于車(chē)輛的所有側(cè)面。而挖掘過(guò)程中產(chǎn)生的灰塵、污垢和碎屑會(huì)對(duì)能見(jiàn)度和機(jī)器性能帶來(lái)不利影響。雨雪和大風(fēng)等天氣狀況會(huì)令情況變得更加復(fù)雜。

解決方案

為了幫助克服這些挑戰(zhàn)，一家采礦行業(yè)重型設(shè)備供應(yīng)商在其自動(dòng)傾卸卡車(chē)的車(chē)頭和車(chē)尾安裝了R-GAGE™ QT50RAF雷達(dá)型傳感器。此類(lèi)傳感器可對(duì)車(chē)輛盲點(diǎn)的活動(dòng)物體進(jìn)行檢測(cè)，而且無(wú)需對(duì)已有的碰撞避免設(shè)備進(jìn)行成本高昂或耗時(shí)的改裝。

此類(lèi)傳感器將發(fā)射高頻無(wú)線電波的扇形射束。為了避免誤報(bào)，每個(gè)傳感器都被配置為創(chuàng)建一個(gè)與其盲點(diǎn)對(duì)應(yīng)的檢測(cè)區(qū)域，從而忽略該區(qū)域外的物體。進(jìn)入檢測(cè)區(qū)域的物體將修改返回信號(hào)的時(shí)間延遲，從而觸發(fā)指示燈點(diǎn)亮。車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)讓操作員可檢查是否存在任何障礙物。

有些狀況會(huì)使得其他檢測(cè)技術(shù)失效，例如普通車(chē)輛上使用的超聲波傳感器，但對(duì)于R-GAGE傳感器而言根本就不是問(wèn)題。無(wú)線電波不受現(xiàn)場(chǎng)污垢、灰塵、風(fēng)雨和其他環(huán)境挑戰(zhàn)的影響。每個(gè)傳感器都采用堅(jiān)固耐用的IP67防護(hù)等級(jí)外殼加以保護(hù)，從而確保發(fā)揮可靠性能，即使?jié)M是結(jié)塊的泥土也絲毫不受影響。

詳情點(diǎn)擊：美國(guó)BANNER邦納寬波束雷達(dá)傳感器